ダルースは道路塩からの脱却を目指すかもしれない

Mar 08, 2023

ダルース — ダルース市の丘陵地帯としばしば厳しい冬の天候を考慮すると、ダルースでは毎年大量の道路用塩が消費されており、5 年間の平均年間消費量は 15,600 トン近くであることは、少なからぬ驚きかもしれません。 しかし、一部の地元当局者は、市は減塩食への切り替えを検討すべきだったと示唆している。

ダルース市の街路維持管理部門の運営コーディネーター、ジェフ・ヴケリッチ氏は、「私たちには、環境にとっても地域住民にとっても、現在の状況をより良い方向に変える力がある」と語った。

ダルース市の雨水コーディネーターであるライアン・グランランド氏は、地元で指定されている3つのトラウト川が「障害のある」水路に指定されている最大の原因は道路塩であることを指摘した。 これらの小川には、ミラー クリーク、キングズベリー クリーク、キーン クリークが含まれます。

グランランド氏によると、市がやり方を変えない限り、ダルースズコーヒークリーク、メリットクリーク、チェスタークリーク、ティッシャークリークは「機能不全に陥る危険性が高い」と述べた。

「私たちは環境に大きな影響を与えていることを理解する必要があり、私たちは地図に次の赤点を刻む段階に来ている」とヴケリッチ氏は語った。

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しかし、ヴケリッチ氏によれば、必ずしもそうである必要はないという。

「私たちにはこれを変える力がある。私個人としては、道路用塩の使用を簡単に20～30％削減できると信じている。しかし、私たちには助けが必要だ。資金が必要であり、皆さんからの支援も必要だ」と彼はダルース市に語った。 5月18日のプレゼンテーションでの評議会。

ヴケリッチ氏は、ダルースは地域のリーダーであるべきだが、新しい設備に1150万ドルを投資したセントルイス郡からは「取り残されている」と示唆した。 同氏は、除雪車の更新により、ダルースが主に使用している粒状の塩と砂の混合物と比較して、塩の消費量と流出を削減するさまざまな種類のナトリウム溶液の適用に郡が手を広げることができたと説明した。

ダルースは港として、塩の価格が最も安いことから恩恵を受けているが、ヴケリッチ氏は、同市は依然として毎年冬に塩と砂に約100万ドルを費やしていると述べた。

現在の鋤の艦隊では、ダルースは依然として効果的に進路を変えることができないとヴケリッチ氏は述べた。

「現在、当社のユニットのほぼ 50% がライフサイクルを過ぎています。冬の間中、毎日平均 5 ユニットが稼働停止していましたが、それでも素晴らしい仕事をしました」と彼は言いました。

グランランド氏は、わずか小さじ1杯の塩で5ガロンの淡水を永久に汚染すると述べ、このミネラルは効果的に除去できず、自然分解もしないと指摘した。 同氏は、塩分を含んだ水分子は重く、水域の底に沈むことが多く、水質を悪化させ、植生にダメージを与え、さらには自然のサイクルを乱すことさえあると述べた。 同氏は、ツインシティ都市圏にある特に塩分を多く含んだいくつかの湖についての研究で、汚染されていない水域では通常のように、季節によって反転することがなくなっていることが判明したと指摘した。

ヴケリッチ氏は、ダルース市が塩の使用をより戦略的に行うことができ、そのような治療法が最も効果的な状況にある場合に塩を適用することができると示唆した。 同氏は、大規模な駐車場の雪や氷を撤去しようとする大手小売業者など、他社による塩の使用を規制する塩化物管理条例の制定も検討する可能性があると述べた。

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しかし同氏は、市が独自のゲームを強化するためには、おそらく多額の投資を行う必要があるだろうとアドバイスした。

「私たちの設備は古くて時代遅れであり、私たちはそれを使ってできる限りのことをしています。しかし、新しい設備を入手できれば、塩化ナトリウムの使用量を全体的に減らすことができるホース添加剤に手を広げ始めることができます。だから、そこが重要です」集中する必要がある」とヴケリッチは語った。

ヴケリッチ氏とグランランド氏の5月18日のプレゼンテーションは、彼らの懸念を市議会の注意を喚起し、この問題について一般の人々に啓蒙することを目的としていた。 彼らは、後日評議会を再訪し、考えられる次のステップ、関連する可能性の高いコスト、および新しい設備への投資から生じる可能性のあるコスト削減を含む利点について話し合う予定です。

第2地区市議会議員のマイク・メイユー氏は、「政策議論に先立ってこの教育的な内容を提示することは非常に重要だったと思います」とプレゼンテーションについて語った。 「私たちは、環境に配慮しながら街路の安全を守るために、どうすればより良い仕事ができるかをまだ模索中です。」

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