固体酸化物燃料電池市場は2032年までに27億ドルに達すると、GMIが提供するグラフィカルリサーチが発表した。

May 13, 2023

固体酸化物燃料電池市場の主な参加者には、三菱重工業株式会社、ブルームエナジー、セレスエナジー、アイシン株式会社、SFCエナジー、AFCエナジー、エルコジェンASなどが含まれます。

デラウェア州セルビービル、2023 年 6 月 4 日 (グローブ ニュースワイヤー) --

Global Market Insights Inc.の最新調査レポートによると、固体酸化物燃料電池市場は2032年までに評価額27億ドルを超えると予想されています。

業界の成長は、固体酸化物型燃料電池 (SOFC) の高効率、低排出、多用途性によって支えられています。 これらの燃料電池は、天然ガス、バイオガス、水素、さらには石炭由来のガスを含む幅広い燃料を電気に直接変換できることで知られています。 この多用途性により、大規模発電所からポータブル機器に至るまで、さまざまな用途に非常に適しています。

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従来の燃焼ベースのシステムを上回る効率レベルにより、SOFC は 60 ～ 65% もの高いエネルギー変換率を達成できます。 この効率の向上により、燃料消費量が削減され、炭素排出量が削減され、エネルギーの持続可能性が向上します。 よりクリーンで持続可能なエネルギー ソリューションへの嗜好の変化により、発電、輸送、軍事などのさまざまな業界にわたって固体酸化物型燃料電池市場の需要が高まっています。

チューブ型固体酸化物形燃料電池の応用分野の拡大

管状固体酸化物型燃料電池の業界規模は、2023 年から 2032 年にかけて顕著なペースで成長すると予想されます。管状 SOFC は堅牢な設計と高効率で知られており、さまざまな用途に好ましい選択肢となっています。 これらの燃料電池は、多孔質電極で囲まれた、通常はジルコニアで作られた管状セラミック電解質で構成されています。 管状の設計により、効率的な燃料と空気の流れが可能になり、パフォーマンスと信頼性が向上します。 管状 SOFC は多用途であるため、発電、輸送、軍事分野など、定置用途と移動用途の両方で使用できます。

持続可能な交通への注目の高まり

自動車、バス、トラックなどのさまざまな交通手段の有望なエネルギー ソリューションとして SOFC が広く受け入れられているため、固体酸化物燃料電池市場は輸送用途から 2032 年まで好調な CAGR を記録しています。 温室効果ガスの排出量の削減、エネルギー効率の向上、化石燃料への依存の軽減など、さまざまな利点があります。

SOFC はエネルギー密度が高く、動作時間が長いため、長距離の走行に適しており、代替燃料自動車の導入における重要な課題の 1 つを解決します。 さらに、これらの燃料電池は水素や天然ガスなどのさまざまな燃料を利用できるため、輸送部門に柔軟性をもたらします。 持続可能な輸送と厳しい排出規制への注目の高まりにより、輸送用途分野における SOFC の需要が高まっています。

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ヨーロッパSOFC市場を活性化するためのカーボンニュートラルへの取り組み

ヨーロッパは、SOFC のようなクリーンで持続可能なエネルギー ソリューションに対する需要が急速に高まっているため、2022 年の固体酸化物型燃料電池市場で大きなシェアを占め、2032 年までに収益に大きく貢献すると予想されます。 ヨーロッパは炭素排出量の削減に重点を置き、再生可能エネルギー導入の最前線に立ってきました。 欧州のいくつかの国は、固定価格買取制度や研究開発への助成金など、SOFC の導入を促進するための支援政策や奨励金を導入しています。

カーボンニュートラルの達成に向けた欧州連合の取り組みと、再生可能エネルギー発電に対する野心的な目標により、この地域には、技術の進歩と商業化の取り組みを推進する大手SOFCメーカー、研究機関、革新的なスタートアップ企業が拠点を置いています。 さらに、欧州諸国と研究機関間の協力により知識の共有が促進され、SOFC市場の成長が加速しています。

固体酸化物形燃料電池業界のプレーヤー

三菱重工業株式会社、セレスエナジー株式会社、SFCエナジー株式会社、アイシン株式会社、AFCエナジー株式会社、ブルームエナジー株式会社、エルコジェンAS株式会社

固体酸化物形燃料電池業界のニュース

2023年3月、Alma Clean PowerとHydrogenious LOHC Technologiesは、Hydrogenious LOHC Maritimeとともに、完全に結合したLOHC-SOFC（液体有機水素キャリアベースのSOFC）電力システムを開発する合弁事業を締結した。 このパートナーシップは、Enova が支援する「HyNjord」プロジェクト用の 100 キロワットのパイロット パワートレインを作成することを目的としています。このプロジェクトは、オステンショー レデリが運航するオフショア供給船 Edda Ferd に搭載されています。

レポートの目次 (ToC) の一部:

第 2 章 要旨2.1 固体酸化物燃料電池業界の 360 度概要、2019 年から 2032 年まで 2.1.1 ビジネスの傾向2.1.2 種類の傾向2.1.3 用途の傾向2.1.4 最終用途の傾向2.1.5 地域の傾向第 3 章 固体酸化物燃料電池業界の洞察3.1 業界エコシステム分析3.2 規制情勢3.3 業界に影響を与える力3.3.1 成長ドライバー3.3.1.1 政府の前向きな見通しと奨励プログラム3.3.1.2 クリーンエネルギー技術の導入拡大3.3.1.3 運輸部門におけるSOFC需要の急増3.3.2業界の落とし穴と課題3.3.2.1 高い資本コスト3.4 成長の可能性分析3.5 ポーターの分析3.6 PESTEL 分析レポート ストアを参照 – GMIPulse @https://www.gminsights.com/gmipulse

関連レポートを参照します。

燃料電池市場規模 - 製品別 (PEMFC、DMFC、SOFC、PAFC & AFC、MCFC)、用途別 (定置式、ポータブル、輸送用)、新型コロナウイルス感染症の影響分析、地域展望、用途の可能性、競争力のある市場シェアと予測、2022年– 2030年 https://www.gminsights.com/industry-analysis/fuel-cell-market

定置型燃料電池市場 - 容量別 (< 3 kW、3 kW ～ 10 kW、10 kW ～ 50 kW、> 50 kW)、最終用途別 (住宅用、商業用、および産業/ユーティリティ)、アプリケーション別(プライムパワーと CHP) および予測、2022 年から 2030 年 https://www.gminsights.com/industry-analysis/stationary-fuel-cell-market

水素燃料供給インフラ市場規模、業界分析レポート、地域展望、アプリケーション開発の可能性、競争力のある市場シェアと予測、2023年～2032年 https://www.gminsights.com/industry-analysis/hydrogen-fueling-infrastructural-market

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