塩化ビニルが環境にどのような悪影響を与えるか
わずか1カ月ほど前にオハイオ州東パレスチナで起きた列車脱線事故を受け、当局は大規模爆発を防ぐため、有毒な塩化ビニルガスの大気中への放出を制御した。 脱線事故による大気汚染、土壌汚染、水質汚染が懸念されている。
環境保護庁は、列車が線路から外れた際、約20両の鉄道車両が危険物を積んでいたと発表した。 多くの当局者はこの地域は安全だと述べているが、住民は依然として毒素が残留している可能性があると警戒している。
塩化ビニルは無色の気体で、燃えやすく、すぐに蒸発します。 環境中で自然に発生するものではありません。 国立がん研究所によると、その代わりに工業的に生産する必要があるという。
塩化ビニルは主にポリ塩化ビニル、つまり PVC の製造に使用されます。 PVCは配管、配線、梱包材などさまざまなプラスチック製品の製造に使用されています。 それは私たちの周りにありますが、通常は目に見えないだけです。 また、PVC 配管は飲料水に塩化ビニルを加えないため、完全に安全です。
塩化ビニルは自然界に大量に存在するものではありませんが、環境への到達が完全に阻止されるわけではありません。
通常、塩化ビニルは、それを製造する工場とその周辺でのみ大量に見つかります。 環境中に浸透すると、数日間かけて日光によってホルムアルデヒドなどの他の化学物質に分解されます。 オハイオ州保健局によると、塩化ビニルが土壌や地表水に入ると、そのほとんどはすぐに空気中に蒸発します。
ただし、それはその化学物質が無害であることを意味するわけではありません。 国立がん研究所によると、塩化ビニルは発がん物質であり、「原発性肝がん、脳がん、肺がん、リンパ腫、白血病だけでなく、稀な肝がんのリスク増加と関連している」という。
塩化ビニルに最も頻繁にさらされるのは、ビニール製品を製造する労働者であり、より広範な人々のリスクは低くなります。 しかし、東パレスチナでの列車脱線事故により、アクリル酸ブチル、アクリル酸エチルヘキシル、エチレングリコールモノブチルエーテルなどの他の有毒化学物質が塩化ビニルとともに大気中に放出されたため、状況は変わりました。
周辺地域への影響は甚大だ。 住民の健康状態がどのように変化したかは不明であり、長期的な影響は不明のままですが、オハイオ州中部およびそれ以外の地域の環境は大きな打撃を受けています。
2023年2月3日に東パレスチナで列車が脱線した。流出から5日後には、地元海域の3,500匹以上の魚が死んだ。 塩化ビニルはその後海中から消失したが、おそらく塩化ビニルが魚を死なせた原因であると考えられる。
塩化ビニルが東パレスチナ周辺の土壌に浸透した可能性もあり、同地域の井戸を汚染する可能性がある。 州および国家当局者は水は安全に使用できると強調しているが、東パレスチナの列車脱線事故が今後どのような影響を与えるかは最終的には不明だ。